4月10日起

全国铁路实施新的列车运行图。

运行图调整后，

“复兴号”动车组开行数量增加，

货运能力进一步提升。

具体到广州局集团公司

广深城际铁路动车组列车的开行

得以进一步优化：

日常开行

广州（东）至深圳列车73对

广州东至潮汕（饶平）列车10对

周末开行

广州（东）至深圳列车95对

广州东至潮汕（饶平）跨线列车10对

周末预留备用列车7对

根据客流情况可随时加开备用列车

全国多个省市新增“复兴号”列车

以下是全国其他省市的调整情况：

北京局集团公司

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新增复兴号列车

北京南—上海虹桥（开行8对）

G1/4 G3/2 G7/14 G9/16

G11/10 G13/22 G15/18 G17/8

北京南—上海（开行2对）

G5/12 G21/6

北京南—杭州东（开行8对）

G19/32 G31/40 G39/20

北京南—合肥南（开行2对）

G23/3 G29/24

北京至上海间实现最快4小时18分可达。

京津城际新增复兴号列车31对，调整2对。

石济高铁新增3对直通动车组，1对高峰线动车组。

为增加货物列车运输，此次调图北京局集团公司对管内丰沙大、石太、石德、京九、京沪等既有线运行的31对旅客列车分别进行了停运、变更运行区段调整。其中，停运和调整为春暑运、黄金周及小长假，以加开列车形式开行的旅客列车15对、变更和调整运行区段旅客列车16对。以此为标志，地处雄安新区的白沟也开启直达广州方向旅客列车的历史新纪元。

上海局集团公司

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调整列车运行区段5对

婺源（上饶）—上海虹桥D3325/3324、D3323次。延长运行区段为景德镇北—上海虹桥，经衢九、合福高铁、沪昆高铁线运行，车次改为D3324/3325/3324、D3323/3326/3323次。

呼和浩特东—上海Z267/270/267、 Z268/269/268次由呼和浩特东改呼和浩特始发、终到。

宜昌东—上海南K254/251/254、K253/252/253次运行区段调整为荆门—上海南，经长荆、麻武、京九、昌九城际、沪昆线运行。

上海虹桥—合肥G7156/7157次改合肥南终到。

上海—合肥南G7256/7257次改合肥终到。

合肥南—上海G7228/7225次改合肥始发。

合肥—六安D5497次改合肥南始发。

新增中欧班列3列

南京北—二连X8410次

二连—东孚X8216/8215次

东孚—满洲里X8218/8217次

首次在南京北站新增始发中欧班列装车点

至此，长三角铁路开行的中欧班列达14列

哈尔滨局集团公司

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增开旅客列车5.5对

哈尔滨东—抚远K7263/7264次

牡丹江—东京城K7294/7293次

牡丹江—东京城K7296/7295次

牡丹江—东京城K7298/7297次

牡丹江—东京城K7278次

东京城—柴河K7279次

柴河—牡丹江K7280次

开行哈齐高铁33.5对

哈尔滨西—齐齐哈尔

D6901次、D6903次、D6905次、D6909次、D6911次、D6915次、D6917次

齐齐哈尔—哈尔滨西

D6902次、D6904次、D6906次、D6908次、D6924次、D6926次、D6928次

哈尔滨西—齐齐哈尔南

D7901次、D7909次、D7917次、D7987次、D7997次

齐齐哈尔南—哈尔滨西

D7916次、D7920次、D7922次、D7924次、D7988次、D7998次

哈尔滨—齐齐哈尔

D6907次、D6913次、D6919次、D6921次、D6923次、D6925次、D6927次、D6929次

齐齐哈尔—哈尔滨

D6910次、D6912次、D6914次、D6916次、D6918次、D6920次、D6922次

哈尔滨—齐齐哈尔南

D7903次、D7905次、D7907次、D7911次、D7913次、D7915次、D7919次、D7921次

齐齐哈尔南—哈尔滨

D7902次、D7904次、D7906次、D7908次、D7910次、D7912次、D7914次、D7918次

哈尔滨（西）—大庆西

D7981次、D7983次

大庆西—哈尔滨（西）

D7982次、D7984次

齐齐哈尔南—齐齐哈尔

D7881次、D7883次、D7885次

齐齐哈尔—齐齐哈尔南

D7880次、D7882次、D7884次、D7886次

调整运行区段列车4对

青岛北—沈阳北G1248/1245、G1246/1247次运行区段恢复为青岛北—哈尔滨西。

东方红—哈尔滨东K7090/7089次调整为东方红—香坊K7090/7089次。

东京城—牡丹江K7275次调整为东京城—林口间运行，牡丹江—东京城K7276次调整为林口—牡丹江间运行。

泰来—富裕4085/4086次调整为泰来—齐齐哈尔间运行。

停运列车3.5对

哈尔滨西—沈阳北G756/757次

佳木斯—桦南K7254/7253次

佳木斯—桦南K7256/7255次

东京城—牡丹江K7277次

沈阳局集团公司

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安排哈大、长珲、沈丹客专共增开动车组列车5对

沈阳—延吉西G8035次

延吉西—大连北G8130次

大连北—沈阳G8065次

沈阳北—大连北G8068次

大连—沈阳北G8067次

吉林—长春C1250次

长春—吉林C1233次

丹东—东港北D7722/7721次

丹东—沈阳D7636次

安排“周末线”动车组列车11对

沈丹客专4对

沈阳—丹东D7651/7652、D7653/7654、D7655/7656、D7634/7639次

哈大客专3对

大连北（大连）—沈阳G8047/8052次

大连（北）—沈阳北G8055/8060次

沈阳北—大连G8064/8063次

丹大客专2对

大连北—丹东D7711/7712次、D7713/7714次

长珲客专2对

长春—延吉西C1051/1052、C1053/1054次

周末线动车组列车每逢周五至周日和“高峰期”开行。

安排“高峰线”动车组列车11对

哈大客专3对

大连北—哈尔滨西G715/726次

大连北—哈尔滨西G721/732次

哈尔滨西—大连北G718/731次

长珲客专4对

长春—延吉西C1055/1056次

长春—吉林C1251/1252、C1253/1254次

长春—吉林C1235/1238次

京哈线秦沈段4对

沈阳北—锦州南G9142/9141次

沈阳北（沈阳）—盘锦G9144/9143次

沈阳（沈阳北）—锦州南G9146/9145次

沈阳北—盘锦G9136/9135次

高峰线动车组列车在春运、暑运、黄金周、小长假运输期间开行，实施新图后，“高峰线”动车组列车42对，开行更加密集，将有效缓解“高峰期”客流较大的压力。

加大主要货运通道能力挖潜，增开大同东至万家屯、海拉尔至长春东、鸡西至本溪等12列跨局煤炭直达列车，并通过优先安排运力、优化运输组织等措施，保障关系国计民生的煤炭运输。

太原局集团公司

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新增列车1.5对

大同—朔州4641次

北京—德州K7729/7730次

运行区段调整3对

呼和浩特—北京西Z316/315次调整为乌海西—北京西，改为快速列车，车次改为K396/395次。

天津—西宁K888/885、K886/887次调整为天津—兰州西，沙岭子西至集宁南间改经京包线运行。

通辽—呼和浩特1458/1455、1456/1457次调整为通辽—昌平北。

停运列车5对

大同（朔州）—天津K606/607、K608/605次

太原—杭州K908/905、K906/907次

乌海西—昌平北K1596/1595次

太原—张家界K1885/1888、K1886/1887次

商丘（郑州）—银川K2503/2502、K2501/2504次

货物班列调整4列

增开江村—榆次80548/80547次普快货物班列1列。

停开黄村—乌东X283次快速货物班列1列。

停开榆次—江村X8522/8521次多式联运快速班列1列。

普快货物班列长春南（大屯）—京唐港80204/80203次运行区段调整为长春南（大屯）—聂庄。

呼和浩特局集团公司

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增加动车组列车至37列

呼和浩特—包头

D6751、D6757、D6759、D6761

D6767、D6753、D6765、D6755

D6763

呼和浩特—乌兰察布

D6780、D6784、D6782

呼和浩特—鄂尔多斯

D6961、D6963

包头—呼和浩特

D6752、D6756、D6758、D6764

D6770、D6754、D6768、D6762

D6760、D6766

包头—乌兰察布

D6776、D6772、D6774

乌兰察布—呼和浩特

D6779、D6781

乌兰察布—包头

D6773、D6777、D6771、D6775

乌兰察布—鄂尔多斯

D6965

鄂尔多斯—呼和浩特

D6962、D6964

鄂尔多斯—乌兰察布

D6966

K896次列车将延长至赤峰

郑州局集团公司

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新增高铁列车2对

郑州东—成都东G2213/2214次

郑州东—重庆西G2215/2216次

变更运行区段2对

宝鸡南—北京西G4016/4015次延长至兰州西

南宁—西宁K748/749、K750/747次运行区段调整为南宁—张家界

停运车次11对

沈阳北—福州K668/665、K666/667次

北京—南昌T91/92次

太原—杭州K908/905、K906/907次

太原—张家界K1885/1888/1885、K1886/1887/1886次

包头—赣州Z298/295、Z296/297次

商丘（郑州）—银川K2503/2502、K2501/2504/2501次

汉口—天津T320/317、T318/319次

西安—济南K1630/1629次

济南—张家界K1677/1678次

新乡—商丘K7955/7958次

郑州—新乡K7956次

新乡—洛阳6901/6902次

武汉局集团公司

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宜昌东至上海南K252/253、K254/251次列车调整至荆门始发终到。

汉口—宜昌东K8091/8092次列车运行区段调整至武昌—荆门。

K8091次由汉口站6:30始发调整为武昌站10:07始发。

K8092次由荆门17:10开、汉口20:50到调整为荆门12:55开、武昌17:35到。

根据客流变化加开

周末开行动车汉口—襄阳D5291/5292次

漯河—恩施K8093/8094次临客延长至周口始发、终到

西安局集团公司

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新增动车组列车2对

郑州东—成都东1对

郑州东—重庆西1对

停运动车组列车0.5对

西安北—大荔D6892次

变更运行区段0.5对

大荔—宝鸡南D6807次运行区段改为西安北—宝鸡南。

新增普速旅客列车1对

西安—神木K8198/8197次

停运普速旅客列车4对

西安—济南K1630/1629次

太原—张家界K1885/1888/1885、 K1886/1887/1886次

商丘（郑州）—银川K2503/2502/2503、 K2501/2504/2501次

宝鸡—府谷T7018/7017次

变更运行区段2对

西安—伊宁K679/80次运行区段调整为西安—乌鲁木齐

南宁—西宁K748/749、K750/747次运行区段调整为南宁—张家界

改经由2对

福州—成都K392/389、K390/391次福州至庐山间改经由昌福、昌九城际线运行。

西安—榆林7006/7005次西安至张桥间改经由陇海、咸铜、侯阎线运行，车次改为7005/7008、7007/7006次。

济南局集团公司

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增开跨省列车3对

烟台—石家庄D1626/1625次

石家庄—荣成D1621/1622次

石家庄—威海D1623/1624次

平原东站安排省内运行的始发终到动车3对

威海—平原东D6080次

青岛—平原东D6006次

平原东—威海间D6061/6062次（周未线）

平原东—荣成D6077次

平原东—威海D9463次（高峰线）

增开区间车2对

日照（临沂）—曲阜K8252 /8251次

临沂（日照）—兖州K8254 / 8253次

停运部分列车

青荣城际铁路周末列车C6558/6569/6579/6580次

济南西—石家庄D1602/1605次

济南—西安K1629/1630次

南昌局集团公司

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加开南昌至景德镇北间旅客列车4对

D6254/6253、D6256/6255、D6258/6257、D6260/6259次

加开福州南至长汀南间1对

D6591/6594、D6593/6592次

南昌西至福州高峰列车1对

G9824/9821、 G9822/9823次

停运旅客列车8.5对

南昌—九江D6356/6357、D6350/6347、D6346/6351次

南昌—婺源D6266/6265次

南昌西—福州G5318/5315、G5316/5317次

上饶—景德镇北D6256/6253次

变更运行区段

福州—漳州D6221/6218次延伸至诏安终到始发

上海虹桥—上饶D3323次延伸至景德镇北终到

九江—婺源D6264/6261次调整为南昌—婺源

福州—成都间开行的K392/389、K390/391次列车，在福州—庐山间的运行区段由之前的峰福、鹰厦、沪昆、京九线调整为经昌福、昌九城际铁路运行，旅行时间压缩1小时。

南康（赣州东）—霍尔果斯X9238/9237次

新增跨局货物班列4列

南翔—南宁南X8719次

江村—大红门X8766/8765次多式联运快速班列

平湖南—南康X9538次多式联运班列

黄岛—昆明东80450/80449次普快班列

成都局集团公司

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新增列车8列

成都东—郑州东G2214次

郑州东—成都东G2213次

成都东—阆中C6314次

阆中—成都东C6313次

郑州东—重庆西G2215次

重庆西—郑州东G2216次

贵阳—大方南K9355/9358次

大方南—贵阳K9357/9356次

变更运行线路2列

福州—成都K392/389次

成都—福州K390/391次

停运列车2列

贵阳至大方南K9571/9574次

大方南至贵阳K9573/9572次

兰州局集团公司

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增开普速列车3对

K992/989/992、K991/990/991

T9878/9877次

T6612/6611次

“环西部火车游”Y681/684、Y683/682次

增开动车组列车3对

G4016/4015

D9812/9811

D9814/9813

列车运行区段和经由变更5对

天津—西宁 K888/885、K886/887次运行区间调整为天津—兰州西，运行径路呼和浩特局古营盘至北京局孔家庄间改经由京包线运行。

伊宁—西安 K680/679次运行区段调整为乌鲁木齐—西安

南宁—西宁K748/749、K750/747次运行区段调整为南宁—张家界，车次改为K748/747次。

银川—北京K1178/1177次、乌鲁木齐—北京Z180/179次，呼和浩特局古营盘至北京局孔家庄间改经由京包线运行。

增开中川城际列车5对

为满足中川铁路突发情况出现客流积压应急需求，在现行图定开行11对城际列车基础上，增开兰州西至中川机场间应急运行线5对，具体开行时间以客运需求为主。

乌鲁木齐局集团公司

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新增开旅客列车6对

“相约敦煌”乌鲁木齐至敦煌K992/989/992、K991/990/991次

“环游北疆”乌鲁木齐—霍尔果斯—北屯市—乌鲁木齐方向Y951、Y956/957、Y954次

乌鲁木齐—北屯市—霍尔果斯—乌鲁木齐方向Y953、Y958/955、Y952次

“畅览南疆”乌鲁木齐至喀什Y962/963、Y964/961次

乌鲁木齐至喀什K9722/9723、K9724/9721次

列车改经由1对

乌鲁木齐至北京Z180/179次列车集宁南至沙岭子西间改经由京包线运行，列车全程经由为兰新线、干武线、包兰线、集包线、京包线、丰沙线。

列车变更运行区段1对

伊宁至西安K680/679次列车运行区段调整为乌鲁木齐至西安。

停运列车1对

伊宁至库尔勒K9768/9769、K9770/9767次列车停运。

详情请登录

www.12306.cn

网站查询

如有变化以车站当日公告为准

“复兴号”和“和谐号”相比座椅间距增大 还有WiFi全覆盖

那么，此次更换的“复兴号”高铁和我们现在乘坐的“和谐号”高铁，有什么区别？

据了解，和目前“和谐号”20年的列车寿命相比，复兴号的设计“寿命”达到了30年。

另外，“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。“复兴号”列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。

它的空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感。

它的座位行李架下方有个电子提示牌，如果你在12306网上购买了火车票，电子牌就会亮起来，提醒乘客和乘务员这个座位是有人已经买了票的。

最值得一提的是，它的舒适度要更高。车内采用暖色调灯光，此外与“和谐号”相比，车的高度也增加了，座位的间距也更宽敞了。

“复兴号”二等座座位间距扩大到1040毫米，比之前的380BL、380CL等高铁列车间距宽敞不少，记者1.8米这样的个头，脚可以完全放平，前面还空很多。

“复兴号”身上的人性化设施也不少，比如二等座每一排的座位中间会有一个充电插头，新设了一个USB的手机充电插孔，大家可以直接把手机充电线连在上面，不用带充电插头了。

当然更值得手机族点赞的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。

另外，“复兴号”也更智能——它设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。在车头部和车厢连接处，还增设碰撞吸能装置，在低速运行中出现意外碰撞使，可通过装置变形，提高动车组被动防护能力。

广州参考·广州日报编辑 刘宇

综合自人民铁道、铁路杭州站