何为“老炮儿”？

或许你因为2015年底管虎的电影知道老北京有这么一种对人的叫法！

看过电影你或许知道老炮儿就像冯小刚演绎的六爷，年轻时候无所畏惧，打架打出一片天，年老后扔对现实有一种不满悸动的心！

确实，老北京俚语中确实有老炮儿一词，特指那些爱玩儿，经常进出局子的混子，夹杂着一种贬义，他们喝大酒、抽大烟、泡大妞！可是现代人对老炮儿却有一种新的解读：在某一行业曾经辉煌过中老年人，至今仍保持着自尊与技艺，受人尊敬！

说到老炮儿，你第一瞬间想到是谁？

橘子想到是80岁的不老骑士，一群80岁的老人还能有自己梦想，骑摩托车环岛13天，1139公里，当然还有自己60岁的爸爸！

当然你看到这，会对橘子来一声冷笑，别说80岁开摩托车了，70岁爷爷出门坐车都是一种困难，是这样吗？难道我们的爷爷不可以拉风的开车旅行，事实上新的驾考规定出来了，我们的爷爷也能很拉风的开车啦！新驾考规定中，对年龄范围有了重新的调整！

客车类（A1、A3、B1）

中型客车B1驾照申请年龄为：21-50周岁,需要小车以上三年驾龄申请。城市公交车A3驾照申请年龄为：20-50周岁,可以直接申请。大型客车A1驾照申请年龄为：26-50周岁,需要B1或B2驾龄五年以上，A2两年以上驾龄申请。

货车类（A2、B2）

大型客车B2申请驾照年龄：20~50周岁，大货车驾照可直接申请,牵引车A2驾照申请年龄:24~50周岁，牵引车需要B1或B2三年以上驾龄方可申请。

小车类（C1、C2、C5）

小型手动档C1、小型自动档C2、残疾人专用自动挡载客汽车C5申请驾照年龄为18~70周岁。

摩托车类（D、E）

三轮摩托车D和两轮摩托车E申请驾驶证的年龄均为18~60周岁。

16年年龄总体变化不大，16年大型客车调整为20——50岁，15年为26——50岁

另外2016年改进老龄驾驶人体检规定，每年体检起始年龄由60周岁调整为70周岁

政策的放宽，是对年老的一种福利与尊重，不用从60岁就开始频繁体检，而且新政策支持退休老人可以考驾照，这满足多少爷爷奶奶的梦，也或许我们的爷爷奶奶就是一个“老顽童”，也想尝试一下，老年后飞驰的感觉！

橘子在幻想自己50年后自己开着超跑买菜，想象一下就很美，带着自己的老姐妹，一起嗨！或许就是视频中的感觉吧！

当然还没考驾照的宝宝们，要注意啦！10月1日出台的新驾考规定，不止有年龄的变化，看完这些才能欢乐的考试拿本啊！！！

先学学习后付费、计时收费模式

最近交通运输不、工商总局发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》从2016年10月1日起，驾驶培训课实现“先学后付、计时收费”模式实行驾考培训。说具体点，就是科目一没过之前不用交费、科目一考试成功后，通过平台报名，选择班别，并交费！

交规可以远程教学

“道路安全法律、法规与相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学课采取多媒体教学，远程网络教学等方式，教学课时不少于6学时。

C 本，总学时减少

C1证总学时62学时，C2本总学时60分钟，比原来都少10几个学时。但每学时必须为60分钟，教学时间规定不少于45分钟，每节课的学习与操作时间均不得超过4学时。

培训费用分时段缴费

你还担心驾考费居高不下吗？现在在大城市随便一个驾校都是6000，分时段缴费，可以将驾考价格市场化，新的《机动车驾驶培训费用构成明细》可以将收费标准氛围，普通时段、高峰时段、节假日时段，不同学时单价都有明确的标明。

按时段打分制度

以前咱们咱们学习驾照，都是被教练说成小鸡仔似得，不敢公然对抗，尽管他们有时候也很无理。现在，新的制度出来后，学员可以在培训后，按时段给教练打分评价，并通过平台缴费，这样有助于教学质量，并合理的对教练能力进行分级。

培训里程不少于300公里

新《大纲》中，有明确规定，学时为各个车型基本学时要求，如需要增加考试内容与项目，需要相应的增加学时，而且根据准驾车型里程做出明确要求，最低不少于300公里。

科二与科三可交叉学习与考试

“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础与场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。科二与科三可以交叉学习考试，可以节约时间与考试成本。