我和哥嫂三人一车远途自驾游，九月三号从广东出发，途经13个省，历时37天，走了11000公里，十月九曰回到了起点东莞。

一、行程和费用

我们跑的这13个省是：广东、江西、安徽、江苏、山东、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山西、河南、湖北、湖南。最南是广东东莞市，最北是内蒙古满洲里。

半年前，我哥跟我提议，他俩口子计划九月份走一趟国内远途自驾游，问我有没有兴趣一起去，我哥说反正多一个人费用多不了多少。太吸引了，我都不用考虑，马上就答应跟他们去。

我哥去过国内很多地方，他说想在有生之年把中国所有的省和省会都跑遍，今年先走东北方向这一半，明年再走西南那一半。

选择九月份出行，理由当然是避开暑假旅游旺季，而且是东北那边还没到严寒结冰的季节。

这次自驾游，我哥原来的计划是用一个半月跑15个省，他的定义这是一次跑万里路、见识祖国山河大地的旅程，而不是深度游。

我们从出发开始一直跑的是国道，沿东北方向一个省一个省地跑，没有固定一定要去哪个城市。

我哥带了一本有点厚度的中国旅游地图在车上，每天晚上才定下第二天要到的城市。每到一个城市，我们都是先开车在城里转一转，我哥说这样可以了解这个城市的基本面貌，如果觉得特别有想游览的景点，就停留一两天再走。

还有我们所经过的省，如果是他以前没有到过的省会，他都会规划在那个城市住一、两晚。（百度地图点亮我的城市，不知道为什么有些省会没有亮灯，比如合肥、南京、沈阳、哈尔滨）

本来我们行程里的青岛到大连是走陆路经天津过去的，后来上网做功课时，觉得乘汽车渡轮过海更有意思，所以就改成了从烟台搭乘渡轮到大连，也缩短了两三天的路途。

跑完东北三省，我们是从齐齐哈尔进内蒙古，经过大兴安岭，穿过呼伦贝尔大草原，到达我们计划中要到的最北城市满洲里，在满洲里住了一晚，第二天去了阿尔山，然后往呼和浩特方向开始返程走。

在内蒙古八天七夜是我们这一趟自驾游的最大收获，看过大兴安岭的树和呼伦贝尔的大草原，接下来的景色都让我们觉得不可比美了，还有一种审美疲劳的感觉。

在呼和浩特时，收看天气预报，内蒙已经有地方下雪了，而且未来几天有强冷空气来袭，我们的车子只是普通的小轿车，为了避免受恶劣天气影响，只能加快向西南返程的路赶。

从呼和浩特出发，到回到广东，我们走的都是高速，经过山西、河南、湖北、湖南。

原本的计划返程也跟来的时候一样，继续慢慢地走，留一留，看一看的，但是，当决定往回家赶的念头一冒出来，就一发不可收拾，恨不得马上就能回到家，已经有疲惫感了。

结果每天都跑六、七百公里，五个省用了四天，就回到广东。不过，途经的城市还是会下高速进城转一转，吃顿饭，也有去游览了河南洛阳龙门石窟，湖北荆州古城墙，湖南岳阳洞庭湖。

我们从9月3日起程，10月9日回到家，整个自驾旅程一共是37天，走进13个省，跑了11000公里，名副其实走了万里路。

那么，我们这次远途自驾游究竟花费了多少钱呢？

一共花费是23085.15元。细分类是：加油5214、住宿5191、高速469、伙食7120、门票1451、渡轮1468、其他2172.65。（很真实的合计，整个行程我们没有用过一分钱现金，都是我嫂子微信支付，每天晚上记录下来）

说到费用，这里加插说一下油价问题，我们跑了11000公里，需要经常加油，一路上油价都不一样，价格相差很大，92号，最贵的是8.44一升，最便宜的是6.55一升，山东的油最便宜，一升相差近2元啊，以至于后来加油都感到心里不平衡了。

二、道路、路况，景点门票

我们这次自驾游跑到内蒙古的呼和浩特市之前，基本上走的都是国道，或许是省道，甚至有一些是县道。

讲一讲自驾不走高速，走国道、省道的路况和收费问题。不知道是不是现在很多车子都上高速跑路，我们在国道上跑都是畅通无阻，路上车子不多，限速也不低。有时会转入省道或许是县道，也会有一些山道，但是基本都是畅通的不难走。

特别是一踏入山东的国道，一路到东北三省，再到内蒙古，那些国道真是太好了，一马平川，道路又宽又直，简直可以跟高速路比美。

再来讲一下国道收费的问题，我们这一路跑的国道到东北三省前都是没有任何收费的。第一次在国道上被收费是在沈阳到吉林四平路段被收取的，这段路被收了两次。另一段四平到长春的路段又设了两个收费站。

接着我们要去哈尔滨，搜索不走高速，长春到哈尔滨却有四次收费点，所以长春到哈尔滨这一段我们跑了高速。

从哈尔滨、经大庆、齐齐哈尔进内蒙，一直到满洲里，国道也全部免费。（我记得有个网友在我的评论区里说：你走内蒙古看看要不要收费。我那时候还觉得不可思议，没有收费啊，结果很快被打脸），从满洲里往呼和浩特走，我是一路数着，一共有近二十个收费站，幸好我们走的时候是国庆黄金周，所有路桥都免费。

讲到景点门票问题，众所周知，咱们国家的景点门票让很多想去旅游的人望而却步。我们这一路经过的景区太多太多，基本都要收费，动不动都是4A、5A景区，一些最普通不过的风景修一下围起来也要收二、三十块。

最离谱的是很多景区把游览服务中心停车场修在几公里外，私人车子不能开进去，只能停在停车场，再花几十块钱坐他们的观光车进景区，不想花钱坐车？行，那你就得走几公里的路。

我们花钱买门票游玩的景区不多，我哥过了60，基本是可以享受半价或者是免费的待遇。

一路上看过的景区，都感觉商业味太浓了，或许是添加了太多的现代人工因素，连一些本来很有名气、很传统的景色也变了味。

这次买门票看的景点，我觉得最有意义的是丹东的断桥；最没有意义的是“最美乡村”李坑，真是一个“坑”啊，再一个没有意义的是花100进去看望仙谷。

我本人是喜欢那些没有经过雕琢的、大自然的风光、景物。

三、住宿和饮食

这次出行，我们做的攻略不多，我哥说不用计划太多，大概的路线他心里有数，他说往哪走，我们跟着就行。

三人一车自驾，住的方面怎么安排呢？一开始我们就商量过，尽可能找三人房或家庭房，整个旅程下来，除了有一晚开了两间房，其他都是三人一间。

我们都是当天到达要去的城市前才找住宿的，一路上我哥开车我上网搜房源，开头不是很懂，找的房间不理想，后来越来越精了，总能找到又便宜又理想的房间。还有一个小秘决：同一房间，在美团订价格更便宜。

讲到吃了，没想到我们这次自驾游费用最高的一项是伙食：7120元这（还没有把额外买酒的钱算里面）。

一路上每到一个地方，我们都会找一些当地的美食品尝，各个地方菜式、做法、口味都不一样。整个旅程，我在头条基本有坚持更新“晚餐”。

沿途吃过太多好吃的，我觉得最实惠还好吃的是在旅顺那顿海鲜自助餐，95一位，品种丰富、新鲜。让我记忆犹新的是内蒙古的奶茶和烧麦。

四、收获

“读万卷书，不如走万里路”，经历这一次的长途自驾游，我深有体会，看到祖国大地的巨大变化，看到了大城市的繁荣昌盛，看到了一幅幅农耕丰收的画面，看到了偏远的小地方也全是新盖的屋子，看到了大草原上大片的风力发电机，看到了。。。太美好的我的祖国。

最后吐槽的是，房地产遍地都是，不论大城市小城市还是小地方，首先进入眼前的肯定是一幢幢几十层的商品房，还能看到很多正在建的工程，数量之多真让人觉得咱中国能人均几套啊，甚至很多偏远的小乡镇都建了一排排七八层的房子，估计也是商品房。

这一次走万里路自驾游，最后一站去了湖南长沙参观伟人的故里，到此完美结束。