新机场片区阳塘安居小区11条配套道路开通

　　本报讯（记者 汤海波 通讯员 林江琳）近日，围绕着厦门新机场片区阳塘安居小区周边的11条道路正式开放通车，形成内外连通的路网结构，为该区域打通了“任督二脉”。

　　这11条城市道路中，包含4条双向四车道的城市次干路和7条双向两车道的城市支路，总里程约10.2公里。配合道路开放，沿线配套设施均已完善，交通指示牌、信号灯、路灯、地面标线等一应俱全，尤其是道路两侧的绿化景观已形成一定规模，街区景观整体提质焕颜。

　　据悉，阳塘安居小区预计将于10月交付使用。随着这些配套道路建成通车，即将迁居于此的居民将迎极大便利。记者现场体验，干支衔接、四通八达的道路，一方面连线成网，畅通区域“微循环”，另一方面则连着进出大嶝岛的主要干道，对外交通优势明显，是一项便民利民惠民的民生工程。

　　据悉，今年将是新机场片区道路建设成果集中体现的一年，下半年还将有滨海东大道、机场快速路南段（翔安南路—大嶝段）、溪东路、翔安东路等8条交通要道陆续建成通车，总里程约30公里。

　　市机场片区指挥部常驻副总指挥吴洪钦表示，现阶段新机场片区共规划道路里程达132公里，目前已建成约50公里，开始“织线成网”，为这座恢宏大气的现代化航空城“搭筋造骨”、铺就通途。

马銮湾新城雨洪生态补水工程中段开工

　　本报讯 （记者 汤海波 通讯员 陈聪艺 郑庆明）厦漳两地将联手打通一条输水“大动脉”，把九龙江北溪丰富的雨洪资源跨城引入马銮湾内湾进行生态补水，令马銮湾新城水体活起来、美起来，进一步强化“环厦门湾两高两化新极点”的功能定位。

　　昨日，省、市重点项目马銮湾新城雨洪生态补水工程（田边水闸至过芸溪段）正式开工。据马銮湾新城片区指挥部介绍，该段施工线路是整个雨洪生态补水工程中最长、最重要的部分，将新建总长约13.18公里的输水管道和一座泵站，设计输水流量为2立方米/秒，预计2024年年中完工。

　　马銮湾新城地处海湾内侧，流域天然汇水面积较小，水资源短缺问题迫在眉睫。资料显示，枯水年枯水期直接流入马銮湾内湾过芸溪、后埔溪、祥露溪等主要流域的合计流量仅为0.1立方米/秒。此外，马銮湾内湾存在水体流动性较小、交换能力不足、自净能力较弱等短板，水生态环境不算太友好，极大地制约了马銮湾新城的高质量发展。

　　而距离不远的九龙江北溪则雨洪水量充沛，汛期多数淡水东流入海，有待充分高效利用。为此，马銮湾新城片区指挥部围绕闽西南协同发展契机，联手配合相关部门建立沟通协作机制，主动协调、大力推动，为早日打通这条关系到生态和民生的输水“大动脉”、集聚优质水资源不遗余力。

　　“九龙江北溪流域年均径流量约94亿立方米，其中将近85%的水量流入大海。”业内人士告诉记者，根据流量分析，在满足漳州地区生产生活用水的前提下，雨洪生态补水项目年均可规划引水近350天。

　　引来活水，水系连通流动起来，马銮湾新城人、水和谐的生态廊道将进一步完善，河畅、水清、岸绿、景美的城市面貌也将提质焕颜。“工程整体完工后，雨洪资源将实现应蓄尽蓄、应调尽调。”马銮湾新城片区指挥部相关负责人介绍，从九龙江北溪引来的水，将在过芸溪三江口处释放，经过调蓄后参与到马銮湾内湾水循环体系中，实现湾区水质和水动力循环能力有效提升，系统性解决水安全问题。

　　多年来，深入学习贯彻习近平生态文明思想，打造“生态文明先行示范区”典范，一直是这座滨海新城的不懈追求和努力。围绕“让水清起来、让水动起来、把水留下来”理念，马銮湾新城片区指挥部强化水环境治理，并在“水变清”的基础上，大力统筹生产、生活、生态空间布局，做好新城建设这篇大文章，着力打造具有独特优势的宜居宜业新城。随着绿意一点点蔓延开来，人与自然和谐共生，在马銮湾新城化为了最真实的获得感和幸福感。

　　【项目点击】

　　马銮湾新城雨洪生态补水工程跨越厦、漳两地，分为西、中、东三段推进实施。其中，西段为九龙江北溪引水左干渠整治工程，这是确保引入马銮湾优质水源的关键。中段即是本次开工的“田边水闸至过芸溪段”工程，它将新建1座田边泵站和管径1.8米、总长约13.18公里的输水管道，设计引水流量2立方米/秒，总投资约6.6亿元。东段则是过芸溪至内湾北闸段，线路全长3.34公里。