MU5353航班的机长徐健及客舱经理宋家梁，对执行任务的飞机进行了深情的告白，而执飞的飞机就是：

上航最后一架波音767-300ER，注册号B2566。

据了解，这架飞机最后飞行的几天，都在上海虹桥—北京首都执行航班。今天是它最后一天在上航飞。

今天的航班计划——

早上飞上海虹桥—北京首都—上海虹桥，航班号是MU5153 / 5154。

MU5153计划起飞时间是9点30分，抵达北京时间是11点55分。MU5154计划起飞时间是13点30分，抵达上海虹桥为15点45分。

下午飞上海虹桥—深圳宝安—上海浦东，航班号是MU5353 / 5360。MU5353计划起飞时间是17点10分，抵达深圳时间是19点40分。

MU5360计划起飞时间是21点15分，抵达上海浦东为23点35分。

767故事

今天一整天，执飞B2566两组机组人员给小编发来了很多的照片，飞机的外观、旅客登机照、机组合影……

每一张照片都是他们对波音767的不舍。

B2566飞机尾翼

B2566停机坪留影

旅客登机

MU5353的机组人员在抵达深圳后他们将在B2566上执飞返沪的航班。对于机组人员来讲，这是最后一次在B2566上执行任务。

机组人员合影

执飞上海虹桥—北京首都—上海虹桥航线的乘务长

代表了全体机组人员，于B2566退役前，在机舱广播词里也表达了对767的不舍。

细数它在役10年间飞过的航线遍布世界各地，也同时见证了两名飞行员及其他机组人员的成长。

B2566-广播词

B2566最后一个航班是深圳宝安回上海浦东，

这样直接就在浦东停场，正式退役。

上一架波音767-300ER，B-2500，在8月10日停场。

8月9日最后飞的也是上海虹桥—北京首都。当时计划是飞两圈，但由于天气原因，只飞完第一圈，就提前退休了。

至此，上航还剩下4架波音767-300，全部在虹桥驻守，飞北京、深圳、成都、重庆等城市的航班。各自的停场计划是——

B-2498，2018年4月1日起停场。

B-2563，2018年6月1日起停场。

B-2567，2018年8月1日起停场。

B-2570待定。