成都市民郑女士最近给四川省12345政务服务中心打去热线表示，她和朋友的第一次环城绿道骑行就成了一次囧途。

郑女士11月初和朋友们从天府绿道天府芙蓉园段出发，前往清水河。一路上遇到不少岔路口，却极少见到路牌。“一路上没有标牌，导致我们找不到出口，骑到了新都大丰，原本只想骑两个小时结果骑了四五个小时。”

11月13日，记者按照郑女士的骑行路程实地探访，刚走进天府芙蓉园就发现了几位和郑女士类似情况的骑行者。第一次来骑行天府绿道的大学生小宋表示，自己是跟着我哥哥来的，“如果自己来的话应该会迷路，因为没有路牌。”

运动达人王先生平均两周骑一次环城绿道，他也表示，刚开始绿道骑行的时候，因对路口不熟悉，经常找不着路。“即使有些地方设置了路牌，也不方便，比如说这个‘天府芙蓉园’字就很小，这个‘自行车’字体就很大，我们骑车的速度比较快，一晃而过，完全看不见。有时候只能看周边的标志性建筑，但不是任何区域都能看到标志性建筑。”分别时，王先生提醒我们，从天府芙蓉园出发的一长段骑行路程，路标更少见。

记者从天府芙蓉园出发五六分钟，就遇到一个岔路口，路口的确没有路牌，倒是有一个“一级绿道”标示牌。记者按照“一级绿道”指的方向往前骑行近两百米后发现，护栏和石墩交错安装，似乎告诉大家，这个地方不允许骑行通过。无奈之下，记者只好将车辆艰难推行。穿过路口，记者从岗亭处保安口中得知，“这个‘一级绿道’标识放错了，那边是辅道，这边才是绿道。”

一路向东骑行了大约一个小时，记者发现，绿道的风景的确很美，但是岔路口也真的很多，有的路口远远望去能看到不少建筑物、住宅，但是那个地方到底是哪里，岔路口通向何方，没有任何路牌告知。

骑行过程中我们还遇到了不少问路的人：有的想知道某条岔路口是否可以到达自己的目的地；有的想从绿道出去搭乘地铁；还有两位老夫妻因为半途腿受伤，想给家人打电话，却不知道自己的具体地点……路牌在哪里，何时来完善？这是不少市民反映的心声。

事后，记者与郑女士电话联系得知，天府绿道公司针对她提出的诉求做出回应表示，目前天府绿道正在筹备路牌事宜，稍后将对各路口的路牌进行完善。原本是为大家提供便利的民生工程，如果在细节上更花心思，相信一定能给市民们带来更好的体验。