7月19日，澎湃新闻记者从超级高铁公司Hyperloop Transportation Technologies（以下简称HTT）获悉，该公司与中国铜仁交旅集团签署协议，将在贵州铜仁建设国内第一条超级高铁试验线路。

据“今贵州”报道，根据协议，铜仁市政府与HTT公司将分别以1:1的出资比例在铜仁市成立合资公司，共建“真空管道超级高铁研发产业园”项目。项目启动后，铜仁市负责协助合资公司办理认证、立项、规划、审批、土地、施工和建立规范该新技术的规章和规定的手续。美国超级高铁公司负责本项目顺利实施所需的全套技术和研发工作，以及必备的关键设备、测试仪器、系统软件和维护。

此项协议为HTT与中国签署的第一份Hyperloop超级高铁线路协议，也是HTT继2018年初在阿布扎比和乌克兰签署协议后，在全球范围内第12份协议和第3份商用协议。

本文图均为 今贵州客户端 图

项目建设分为两个阶段：前期，双方将共同建设一条不超过10公里的商业真空管道超级高铁线路；随后双方利用第一阶段成果，完成相关必要的规章和规定，在此基础上延长该线路，使长度适用于商业运营。而在该项目上产生有关真空管道超级高铁的设计、开发、建设、实施、运营、维护或其它开发或商业化过程中开发或创建的所有知识产权，归合资公司所有。

HTT首席执行官德尔克·阿尔伯恩（Dirk Ahlborn）表示： “我们目前已与多国政府合作，并有效证明了超级高铁系统是解决此类问题的可行方案。同时，由于铜仁独特的地理特征，我们将与合作伙伴一同优化施工策略。”

铜仁市市长陈少荣表示：“该项目的签约，是铜仁大招商行动年的重要成果。项目建成后，将大大加快我国真空管道超级高铁的技术研发，迅速增强贵州省高新技术产业和装备制造业的发展，有力提高铜仁城市知名度和旅游产业的发展，为铜仁‘一区五地’建设打下坚实基础。”

HTT董事长比伯·格莱斯塔（Bibop Gresta）表示：“目前，中国在高铁建设上领先于世界，并试图通过Hyperloop超级高铁寻找更高效的运输解决方案。过去几年， 我们一直在寻找合适的合作伙伴，以便在中国开展工作。现在有了强有力的合作关系基础，将有助于我们继续为中国建立一个符合法律框架的交通系统。”

超级高铁又被称为胶囊列车，它能够在一个完全真空的管道中，像发射炮弹一样将车厢以超音速的速度发射至目的地，在行进过程中车舱会全程悬浮在管道中，其理想时速超过1200公里。按照这一速度，从北京到上海的通行时间可以缩短到半小时以内。

HTT与特斯拉、SpaceX等公司创始人埃隆·马斯克没有直接的关系，但超级高铁这个想法确实为马斯克首创。

2013年，马斯克在名为《超级高铁缘起》的白皮书中，提出了他的“超级高铁”概念。其设想，“超级高铁”运行时速750英里，一列车坐28人，洛杉矶到旧金山票价20美元，一年运送旅客740万，20年收回投资。

HTT公司是第一家开始实践马斯克设想的公司，该公司的员工部分来自美国国家航空航天局(NASA)和波音公司。还有一家名为Hyperloop One(“超级高铁1号”)的公司也正在这一领域与HTT展开竞赛。去年“超级高铁1号”还获得了来自维珍集团的投资。