你发现没有？这几年，经过合肥的高铁，越来越多了！

以前，从合肥坐火车去外地，可能还需要绕道蚌埠。

但是，现在，从合肥出发，坐高铁去许多地方，都方便了许多。

很显然，这得益于这么多年，合肥在铁路建设上的积极布局。

不过，有些地方，倒是一个例外！

比方说，从合肥出发，去苏北、去鲁南，去青岛、威海、日照等城市，却并不是太方便，往往还需要绕道。

不过，这种情况，在未来，或将得到改变！

因为一条新的铁路，已经在建设之中了！

这条铁路，就是呼声很高的“合新高铁”。

最近，一则好消息传来，说：合肥至新沂高速铁路（合肥市段）工程建设用地获批。

至此，建设中的合新高铁（安徽段）项目建设用地，全部获批！

合新高铁，是一条连接合肥到新沂市的高速铁路。

这条铁路，起于安徽省合肥市，途经安徽省滁州市定远县、滁州明光市、滁州市凤阳县、蚌埠市五河县、宿州市泗县，然后，出安徽界，进入江苏省境内，连接江苏省的泗洪县、宿迁市、新沂市。

这条铁路，在安徽一共设置7座站点，分别为：合肥西站、桃花店站、八斗站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站。

请看上图，上图你看到的，即为合新高铁安徽段的7座站点信息。

新合肥西站，正在建设中，桃花店站是一座货运站，在庐阳区淮北路与北二环路交叉口附近。

而肥东的八斗站，是一座越行站。

啥叫越行站呢？

简单来说，就是：主要办理同方向列车的越行业务的，一般来说，不办理客货运业务！

这条线路，全长约323.7公里，其中，安徽段正线全长约221.6公里。

这条高铁线路，最大的亮点，我认为，就是打通了一条合肥到苏北的快速高铁通道。

而且，未来，可以与连云港、日照、青岛等城市连接。

这样，合肥到连云港，到日照，到青岛的时空距离，也将会被大大缩短。

举个最简单的例子，以后，从合肥出发，最快将可实现3小时直达青岛、2小时直达日照！

相较于现在而言，时空距离，大大拉近了！（现在合肥到青岛，高铁最快需要5个多小时）

以后，去山东日照、青岛，就更加方便快捷了！

目前，合新高铁安徽段，已经在建设之中了！

按照计划，大约于2025年6月竣工。

也就是说：再等3年，从合肥出发，将可实现3小时直达青岛。

对此，你怎么看？欢迎留言讨论！

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