2022年4月三部敏宏接过帅印后，本田的电动化进程也开始提速，这其中，本田成熟的强电智混技术会成为重要倚仗，大量投放在本田的产品之上，就比如这次上市的第十一代本田雅阁。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)上市，新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元，e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元。

全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混动系统，高燃效发动机与全新三电科技的组合下，可以提供纯电、混合和发动机直驱三种驱动模式。这其中，全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到41%，提升高速巡航时的燃油经济性，NEDC工况下，纯电续航106km，匮电油耗4L/100km。E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元则可以配合输出335N·m的最大扭矩，提供强劲动力。

锐·T动版搭载的则是1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱，并且经过全新调校，最大功率141kW，峰值扭矩260N·m，结合Honda Architecture新架构的高刚性、低重心、轻量化理念，保证高水准的驾驶性能。新车身长尺寸为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，车身比例更为修长宽体，并采用穿越型LED组合尾灯、标志性腰线和C柱溜背设计，释放的运动轿跑气质也更符合当下年轻人审美。

全新雅阁采用10.2英寸仪表盘和12.3英寸中控屏的车内显示搭配，并且提供11.5英寸HUD抬头显示。新车全系标配10个安全气囊，并会是率先搭载Honda CONNECT 4.0智导互联的车型之一，以安全CONNECT为核心，DMC驾驶员状态感知系统和Cabin Watch后排守护等配置都将提供更贴心的安全守护。

同时以5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头的感知硬件为基础，全新雅阁针对路口和变道的盲区风险，新增FCTW穿行先知、LCCM变道后卫；为减轻驾驶疲劳，新增ALCA变道智驾、ACC弯道智驾；另外Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。

作为中国汽车市场最具影响力的车型品牌之一，雅阁品牌国内累计销量已超320万辆，首搭e:PHEV插电式混动系统后，雅阁也将赛道拓展至新能源领域，满足用户日益增长的多样化需求。而在动力模式革新之外，广汽本田也推出多项限时权益：包括锐·T动舒适版以上车型至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养，e:PHEV车型全款购车享6000元保险补贴，电桩免费送装服务，至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养，以及全系整车3年或10万公里质保，三电8年或15万公里质保等多重限时权益等。这个售价和优惠下，全新雅阁会是你的心水之车么？

本文作者为踢车帮 逝水