“眼见他高楼起，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。”这句话，想必很多人都并不陌生。这句话，用到商业界最是恰如其分。

而今天我们这篇文章的主角，便是曾经的丹东首富，王文良。

他的辉煌时期，曾经坐拥130亿资产，更是拿下了国内唯一的私人港口。

然而，最终的他，却因欠款高达667亿，狼狈地逃出了中国，去美国躲债。

这种心情，我们想必也很难体会。那么，这究竟是怎么一回事呢？下面就让我们来看一看吧。

“海归学子”与经商天赋

王文良，出生于1954年。和孙寿宽一样，也是辽宁人。只不过他的出生地不是辽宁营口，而是辽宁丹东。

他18岁时，考入了辽宁大学。此后，他更是多年在外留学读书，获得了美国南卡罗莱纳大学博士学位。

当看到了中国的改革开放加上多年的报国理想，他便回到了中国，并进入政府机关进行工作。

后来，和很多企业家一样，也是弃公从商。而他一开始的路，便是比其他同时代的人，要幸运不少。

凭借着自己曾经在政府里工作的人脉，加上自己一口流利的外语，同时还是海归学子。

能说会道，又有想法，深得上司的喜爱。他凭着自己的本事，硬是从白手起家干到了日林集团董事长的位置。

当时的日林集团，可是我国建筑企业中的龙头企业。甚至，很多的国家项目，都是交由日林集团来负责。

甚至有传言说，中国驻美大使馆和驻纽约总领馆的建设，都是由日林集团负责建设的。足以看出，这家建筑企业的地位了。

而这，也仅仅是王文良的开始而已。他不光注意自己在国内的地位，更把目光放得长远，深邃的目光，盯向了外面的世界。

疯狂扩张与多产业发展

王文良在以1072万，拿下丹东港口的36%的股权后，一跃成为这家中外合资企业的最大股东，当上了丹东港的董事长。

而在此后，更是将重心全部放在了对丹东港的招商引资上。

不光是在国内进行招商引资，在国外也是如此。2005年，王文良便和韩国的大宇企业合作，发展船舶货物运输行业。

功夫不负有心人，短短六年，整个丹东港货物吞吐量，便是超过了7600万吨，一跃到达了国内港口前二十名。

而这个港口，也承担着很重的国家责任。

随着东北铁路的开通，丹东港便和国内的大港口进行合作，在黑龙江、吉林、辽宁开设了高达36数目的港口。

这个数字，在当时，是相当大的数字了。加上联运，总投资更是高达203亿。

但这个扩张速度，还是太快了一点。虽说依托着日林集团还算不错的收入，目前还能够维持着资金的运转。如日中天的日林集团，自然也就安稳着继续发展。

2016年，王文良走向了他一生中最为辉煌的日子，以130亿的身家，坐上了丹东首富的宝座。

一手操控着关乎国家命脉的丹东港口，若是说他的背后没有政府的影子，恐怕也没有人会相信吧。

甚至，有传闻说，举报过王文良的人，都被关进了监狱里。虽说不知是真是假，但是有这种传闻传出，王文良在当地的地位，可见一斑了。

而作为日林公司董事长的王文良，不仅经商有道，在员工福利待遇上，出资建了职工生活区，包含宿舍、食堂和球类运动场地；同时还多次上调工资，对贫困员工进行工资补助。

为了解决交通不便利的问题，他还购进16台大巴作为通勤车。

在慈善事业上，王文良更是自掏腰包，给汶川地震捐赠、给丹东洪水捐赠、当时的他，也获得了“丹东第一慈善家”的称号。”同时，也成功当选为党的第十一届、第十二届人大代表。

甚至，如日中天都不足以形容。

但是，当时间的齿轮来到2017年，等待着他的，便是急转直下的命运。

东北特钢债券违约与丹东港的债券违约

东北特钢，是全国三大特色钢铁生产商之一，是属于辽宁省省属国企。前身，是大连特钢、抚顺特钢、北满特钢重组而成。

2015年，这家企业的资产负债率已高达84.35%，而流动比率更是降低到了1.0。

按财务指标来看，达到这两个数字，完全就可以认定，破产也就是迟早的事。

东北特岗只是个开始。2017年，丹东港也如同东北特钢一样，出现了债券违约。当时的丹东港总资产为601亿，但是负债却是464亿，高达76%的资产负债率。

再扣除100亿的流动负债和11亿元的银行承兑汇票保证金，账面上，也仅有14.4亿元。这个数字看起来挺多，但对于当时的丹东港那么多的员工而言，连工资也只够发给两个月的。

雪上加霜的是，需要偿还的债权，也是非常多。

截止到2018年8月，光赔偿金已高达44亿元。至2019年12月总负债，更是高达667亿，

此后，更是先后被丹东银行、万联证券告上法庭。于2019年2月，被六十多家金融机构讨债。

深陷负债危机的丹东港，其“掌舵人”也于2019年跑路，只留下来了一个烂摊子。但这个港口的意义，实在是太过巨大。

和以往破产相差其实是很多的。如果处理不好，甚至会影响国家的战略。

好在，不规矩的办事，与不规矩的作为，最终却反而导致了合理的结果。

丹东港的实际资产在清查时，实际上拥有接近900亿的资产。多出来的300亿是哪来的呢？是各种违规得来。

其中，便包括东港大东港区区域未确权海域面积500公顷；违规占用海域面积10多公顷；还有一百多处“无房产证的房产”...

这些加起来，丹东港的总资产，便高达894亿，接近900亿了。

后来，由有关部门成立了清算组进行彻底的清查，也确保了丹东港事件的妥善处理。这个丹东港事件，也算是告一段落了。

结语

盲目疯狂的扩张，带来的一定是悲惨的灭亡。

这种例子数不胜数。其中便包括“飞鹰牌”刮胡刀片的生产厂家上海刀片厂；汇源果汁的生产集团汇源集团；再加上我们今天丹东港的例子，只能说，实在是让人唏嘘。