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奇瑞艾瑞泽(试驾奇瑞瑞虎3X,自动档SUV仅需6万元,平平无奇却能满足家用)

2024年03月07日 靓嘟嘟

  如今的国产车越来越好,很多刚出来工作的年轻人,或者是经济条件相对不是很宽裕的朋友,他们的购车目标都在发生改变,特别是SUV车型中,国产车更是独占鳌头。最近我去试驾了一辆瑞虎3X的2021款 改款 钻石版 1.5L CVT3克拉,这款车虽然从三大件上来看,显得平平无奇,但是其6万元的售价,却能满足很多喜好SUV车型的年轻人的需求。

  从外观上来看,个人感觉这款瑞虎3X的前脸比起奇瑞瑞虎8要更好看,也更讨喜,六边形的大进气格栅,配上镀铬点阵式装饰,与瑞虎7、瑞虎5X类似,更符合年轻人的审美观,两侧搭配狭长的分体式LED大灯,看上去感觉很犀利。瑞虎3X很良心的是,无论是远近光还是日间行车灯,都采用了LED灯组,这个是真的很良心的用料了。

  C柱采用了熏黑式设计,营造一种悬浮式的流行时尚设计,加上上扬的扰流板,行李架,整个车身侧面还是挺讨喜的,唯一有点不喜欢的是,整个瑞虎3X的车身设计成了前倾形式,虽然提供了良好的视野,但是却给人一种怪异的感觉。不过其实这个设计是有一定道理的,既讨巧的保证了这台小型SUV获得更良好的前视野,也能更好的保证底盘不被托底。

  相比车头和车身,瑞虎3X 2021款 改款 钻石版 1.5L CVT3克拉的尾部就显得很平平无奇了,高位刹车灯是唯一的亮点了,尾灯很小,采用了熏黑贯穿式的线条连接,中间嵌入一个奇瑞的LOGO,整体营造一种撅起的感觉,而且过分的是,连后雨刷都取消了,整体车尾部在我看来,就是这辆车最大的设计败笔了。

  这款车虽然仅有6.39万元,但是其内饰也比十多万的大众探歌、本田X-RV要强,该有的科技感,该有的内饰都齐全了,9英寸嵌入式中控屏,四周采用了亮黑的钢琴烤漆式设计,支持手机互联,CarLife以及CarPlay,而且也支持一定的语音识别控制,这个配置在很多十多万的合资车上都没有,但是对于行车安全上还是很有帮助的。采用了仿皮方向盘和座椅,并且在门内侧,手肘可触及的地方,也采用了软皮材质包裹,甚至还很用心的采用了红色缝线来装饰,整体内饰给人的感觉,十分舒适,至少忽略车标和空间,带给人的感觉就像一辆20来万的合资SUV内饰。

  在空间上,瑞虎3X车身长宽高分别为:4200*1760*1570mm,轴距为2555mm,有点类似瑞虎3那种比较狭窄的设计,所以宽度相对较窄,后排建议坐2个人,会比较舒服,前排的空间还是很充裕,座椅比较高,距离方向盘比较近,即便调整座椅也是如此,不过基本上1.8米的个子驾驶也完全没问题的,但是如果太胖了的话,那么就有难度了。尾箱的话,三口之家外出旅行的行李完全足够了。

  2021款瑞虎3X提供的是1.5L发动机搭配5档手动变速箱或者CVT变速箱,我试驾的这款就是搭配的模拟9档CVT变速箱,发动机的最大输出功率达到了116匹,最大扭矩是143牛米,这样的动力肯定是只能提供日常使用需求,所以在试驾中,我试了S档模式,加速以及动力反馈还是不错,开到120公里的时速完全没问题,整个车给我的驾驶感受就是加速很平顺,比较柔和,但是加速距离相对会长点,而且最重要的是这个车的制动很灵敏,所以刹车的时候如不是急刹,建议大家一定要注意,否则会一下子刹停,出现人员前倾。

  作为性价比高,整个售价便宜的SUV车型而言,很多车主其实还是挺关注油耗的,这款车如果不用S档驾驶,不暴力驾驶,很多车主基本都是在7个油左右,相当于一个轿车的油耗辆,确实还是能省不少钱。

  最后友情提醒一点的是,这个车的减震很硬,所以过减速带的时候,一定要减速,另外是过弯的时候一定要减速,因为这车高速过弯时,方向盘会变得比较硬,而且有一定侧倾。

  整体而言,瑞虎3X 2021款 改款 钻石版 1.5L CVT3克拉在小型SUV中,是一款性价比很强,用料也很良心的车,作为年轻人第一款SUV,还是挺不错的。

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