亚喀巴(1965年,约旦用7000平方公里土地换沙特19公里海岸线,是亏是赚?)
2024年03月13日 靓嘟嘟 浏览量:次
中东是国际热点地区,也是冲突最频繁的地区,经常“刷屏”全世界的新闻,但热点地区里也有小透明,比如约旦,和周围的巴勒斯坦、以色列、沙特、伊拉克相比,约旦的存在感实在是太弱了,以至于很多人都认为约旦是一个内陆国。
事实上,约旦也有自己的出海口,那就是亚喀巴湾,独立之初,约旦只有7公里的海岸线,1965年,约旦与沙特签订合约,用7000平方公里的土地换取了6000公里的土地和19公里的海岸线。
沙特为什么要做这笔交易,约旦是亏了还是赚了呢?
约旦原名外约旦,位于阿拉伯半岛的西北部,面积约8.9万平方公里,人口约1100万,作为一个国家,约旦很年轻,直到1946年才正式从英国手中独立出来,但作为一个地区,约旦的历史却相当悠久,广义上的约旦指的是约旦河两岸地区,而约旦又是广义上巴勒斯坦的一部分,所以约旦人的历史其实是和巴勒斯坦地区紧紧绑定在一起的。
广义巴勒斯坦地区的古称为迦南,迦南早在4000年前就已经发展出了辉煌的文化与文明,但我们现在连原住民是谁都不知道,因为这个地区的民族交融实在太频繁了。
从地图上看,约旦的南面为亚喀巴湾,北面为安纳托利亚高原,西面为地中海,东面为两河流域,亚喀巴湾隔红海与非洲相望,安纳托利亚高原承接着西亚诸游牧民族,地中海沟通着整个南欧与北非,而两河流域则是当时最富庶的地区。
这种沟通上的便利促使无数民族从四面八方进入约旦。4000年前迦南人进入约旦,3300年前是菲利斯丁人,3000年前是犹太人,直到公元7世纪,阿拉伯人占领巴勒斯坦,约旦的民族构成才稳定下来。
身处四战之地,不四面出击,注定要四面挨打,沦为砧板上的鱼肉,一战以前,英国是世界上最大的殖民帝国,同时殖民着北非、南亚的印巴、中亚的阿富汗、中南半岛的缅甸、大洋洲的澳大利亚,新西兰和北美洲的加拿大,一时风头无二,但这个殖民帝国有一个致命的死穴,那就是大巴勒斯坦。
大巴勒斯坦是英国东非-埃及-阿富汗-印巴-缅甸殖民链条上最脆弱的一环,为了维护自己的安全,一战后,英国占领了大巴勒斯坦,将其中最富庶的西巴勒斯坦划归自己统治,而在东巴勒斯坦扶持建立外约旦酋长国,进行间接统治。
英国都不要的地,自然也不是什么好地,约旦国土的80%都被沙漠覆盖,这些地区年降水量只有50毫米,根本无法大规模发展农业,西部的山区和约旦河谷地区降水量倒是比较充足,但受限于国土面积,粮食总产量并不高,不过这原本不是什么大问题,因为虽然约旦的农业条件很差,是世界上最缺水的十个国家之一,但当时约旦的人口同样也不多,大巴勒斯坦地区的人口主要集中在西有地中海,东有约旦河的西巴勒斯坦。可约旦独立后,形势严峻了起来。
一方面,中东长年的冲突给四通八达的约旦带来了大量难民,这些难民的数量实在太多了,现今约旦的1100万人口里,有近500万的难民,当时虽然约旦没有这么多的人口,但依然负担不起,必须要大量进口粮食,另一方面,约旦几乎完美地避开了石油,少数有石油的地方开采成本也太高,因此约旦必须得给自己寻找新财源,不然别说发展了,就连国民都养不起,这时,约旦看上了一个新产业,那就是旅游业。
约旦的土地就农业而言是“烂地”但就旅游而言,绝对是风水宝地,约旦的西部有能够漂浮在上面看报纸的疗养胜地死海,南部有拍摄《火星救援》的沙漠旅游胜地的月亮谷,北方有可以同时看到古罗马剧场、拜占庭教堂、伍麦叶宫等不同时代遗迹的“白色之城”安曼。
哪怕没有这些景点,单纯因为离巴以、沙特很近而且是中东最安全的国家之一,约旦就能吸引不少想去巴以、沙特旅行但又不敢进入这些地方的游客。
约旦可以用赚的钱来买粮食,搞发展,但他们必须解决一个问题,那就是游客和粮食怎么进来的问题。
外约旦只有亚喀巴湾一个出海口,海岸线总长度才7公里,没什么开发空间,而且就连这个出海口也是有争议的,因为这个出海口英国原本是许给沙特的,后来为了让约旦有个出海口才反悔划给了约旦。
沙特家族和约旦的哈希姆家族本来就有世仇,沙特南部的不少地区,原本都是哈希姆家族的,现在又有了出海口的争议,关系自然很僵,为了保障粮食、工业品的进口和货物的出口安全,约旦必须获得沙特的安全承诺。
约旦开始和沙特进行谈判。
约旦以为这个谈判会很艰难,但约旦不知道是,沙特也有让步的意愿,当年沙特远没有纳赛尔治下的埃及风光,国力很差,为了不让别人看出沙特的虚弱,当时沙特每次公布人口数据时都会虚报一倍的人口,所以当约旦抛来橄榄枝的时候,沙特欣然接受。
就这样,在1965年,双方正式签署协议,约旦为了展现诚意,决定用7000平方公里的土地换6000多平方公里的土地,而沙特为了展现诚意,则划给了约旦19公里海岸线。
就这样,约旦的亚喀巴湾出海口得到了沙特的安全保障,海岸线扩展至26公里,有了更多的沿海土地去建设新港口,迎接新游客,甚至还能靠给伊拉克出口石油再赚一笔,每年仅海关税收和过路费,就能给约旦贡献30亿美元的收入。
此后,约旦经济驶入了快车道,目前,约旦的GDP高达450亿美元,人均GDP约4400美元,这个成绩,对于一个地居中东、土地贫瘠,没有石油的小国来说,无疑是非常亮眼的,就目前来看,约旦用近一千平方公里的土地去换这19公里海岸线,完全不亏。