扬子晚报网7月1日讯（通讯员苏铁轩 记者石小磊）为进一步聚合江苏铁路党建资源，聚力打造“轨道上的江苏”，2022年7月1日上午，“圆梦高铁”党建联盟在宁成立。

交通强国，铁路先行。高铁是我国自主创新的一个成功范例，已成为中国装备制造的一张亮丽名片。“圆梦高铁”，也是八千万江苏人民的殷切期盼。

“圆梦高铁”党建联盟由中共江苏省铁路集团有限公司委员会牵头发起，联合18家在江苏从事铁路行业相关服务的企业党组织共同组建，旨在共同扛起“交通强国、铁路先行”和“争当表率、争做示范、走在前列”重大使命，更快更好地实现江苏人民“高铁梦”；广泛动员联盟成员单位全体党员，团结带领广大铁路建设者，激发飞奔追梦的豪情壮志，凝聚战斗决胜的强大动能；绘就高质量党建的“同心圆”，扩大高质量发展的“朋友圈”，共同把江苏铁路的宏伟蓝图变成美好现实。

江苏省铁路集团党委书记、董事长常青表示，作为联盟牵头单位，江苏省铁路集团将担起“先行”的使命，秉持“笃行”的品质，砥砺“我行”的担当，以“三坚持、三推动”服务保障党建联盟行稳致远。

记者了解到，2018年江苏省铁路集团正式成立，开启了江苏全面进入高铁时代的新征程。四年多来，连盐、青连、徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通、盐通、连徐高铁和沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥等“七路两桥”先后建成开通，其中盐通高铁提前16个月通车。江苏的沿海、陆桥和中轴三大高铁通道全面打通，“苏北突破、苏中提升、苏南优化”齐头并进，“三纵四横”的高铁主骨架基本成形。南沿江、宁淮城际、沪苏湖等多个铁路项目先后开工建设，累计带动全省完成铁路投资近2000亿元。到2025年，全省高速铁路里程将达约3000公里，覆盖所有设区市和90%左右县（市）；基本实现各设区市间2小时通达，与长三角中心区城市3小时通达。到2035年，将全面建成“轨道上的江苏”，基本实现县（市）高铁通达，形成人悦其行、货优其流、分工合理、安全高效、绿色智慧的铁路客货运体系，生动展现中国特色社会主义现代化在江苏铁路领域实践的美好图景。

校对 陶善工