记者/ 江一苇 编辑/ 谭璐

国泰集团行政总裁林绍波上任一年，交出一份靓丽的成绩单。

最新财报显示，国泰集团在2023年收入约945亿港元，同比增长85.1%；股东应占溢利约98亿港元，是2019年以来首次扭亏为盈。

日前，林绍波在深圳接受采访时表示，好业绩得益于其国际航班的重建速度比内地航司快，在市场供求失衡的情况下，去年其乘客收益率高于正常值，估计2024年的供求关系会逐步正常化。

得益于内地市场的需求增长显著，去年，国泰的客运收益为559.51亿港元，同比增加3.09倍；共运输旅客1800万人次，平均每日载客4.93万人次，同比增加541.4％。

截至2023年底，国泰航空的客运航班数量已达到疫情前70%，林绍波预计，客运航班数量将在今年第二季度达到八成，2025年第一季度恢复到100%的水平。

为达致这一目标，国泰航空加大了人员招聘和培训力度，计划今年新增5000名员工，包括500名飞行员。

“去年我们招聘了近500名见习飞行员，部分今年会毕业。另外一部分是直接招聘海外有经验的飞行员。”林绍波表示。

国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗也透露，目前招收了超过40名内地飞行员学员，在澳大利亚等地训练。

“我们还跟中国民航大学、中国民用航空飞行学院签订了合作备忘录，他们的学员也有机会加入国泰的培训计划。”刘凯诗说。

去年，国泰航空首次在内地招聘空乘。刘凯诗透露，有超过100位内地空乘已正式上班，“现在往返内地的航班，可以安排至少一个普通话空乘。”她预计，到今年底会增至400-500人。

财报显示，去年，中国大陆、香港及台湾是其收入大头，贡献收益574.35亿元，占比超过六成。