对于以色列人来说，德国一定是他们永远不能忘记的痛。但是对于纳粹德国曾经用过的武器，他们却并不排斥，因为他们认为那些差点让他们灭绝的武器一定很厉害。恰恰是这种开明的思想，刚刚独立后的以色列才能在与埃及的战争中得以保全。

（一）以色列险遭灭国

从1947年底开始，刚刚复国的以色列人就因为巴勒斯坦的归属问题与阿拉伯人不断发生冲突。到了1948年5月，冲突终于爆发为战争，这就是第一次中东战争。由于武器落后，兵员素质差，战争初期以色列人节节败退。到了1949年，阿拉伯国家军队的先头部队几乎已经抵达了以色列首都特拉维夫。

后来，埃及军方决心派遣第2旅2300人攻占特拉维夫。这只军队配备有大量装甲车，还有10辆马蒂尔达步兵坦克和马克六型坦克。在当时看来，如此先进的装备如果兵临城下，以色列只能束手就擒。

所幸的是，在距特拉维夫30公里处，唯一一座通往特拉维夫的桥被炸断，所以埃及军队只好在阿什杜德（也被称作伊斯杜德）附近驻扎。他们打算抓紧修复桥梁，第二天再攻克特拉维夫。就是这次驻扎，被以色列4架还没来得及经过飞行测试的S-199战斗机发现。他们顶着埃及军队40毫米反空袭导弹的攻击，来回俯冲三次，以损失2架飞机、1名飞机员的代价给埃及军队造成巨大损失。

因为这次空袭，埃及军队只有放弃了向特拉维夫的进攻。

所以很多人把这次突袭看作是第一次中东战争的转折点。因为，如果没有这次突袭，第二天以色列的首都特拉维夫将很有可能被埃及占领，以色列很有可能被再次灭国。而正是因为这次突袭，埃及放弃了进攻，此后阿拉伯军队再也没有机会兵临特拉维夫城下。

可以说，4架S-199战斗机拯救了以色列人。

（二）拯救以色列的战机源自德国

S-199战斗机从哪来？是由德国的梅塞施密特式战斗机改进而来。

梅塞施密特式战斗机是二战时最先进的战斗机之一，他在1937年西班牙内战时被首次投入使用。后来，德国人对梅塞施密特式战斗机进行升级，为其增加20毫米的火炮以及由戴姆勒奔驰公司研制的新型发动机。所以梅塞施密特式战斗机火力强大而且飞行速度很快，战斗机飞行速度可达354英里/小时。在二战中，梅塞施密特式战斗机空战难遇敌手，曾经大败波兰和法国的空军。

由于性能优越，到了二战后期，虽然德国又研制了很多更好的战斗机，但是仍然没有停止梅塞施密特式战斗机的改造和生产。他们为了扩大生产量，将战斗机生产线引进了自己的附属国前捷克斯洛伐克。所以二战结束后，拥有完整生产线的捷克人也有能力生产这款先进的战斗机。

由于库存的戴姆勒奔驰605发动机因为一场大火被全部烧毁，捷克人不得不将纳粹德国的亨克尔111双引擎轰炸机的发动机卸下来装上。但是这种改装却导致战斗机极易出现故障而且操作困难，所以捷克人只生产了532，并把这种飞机改名为S-199。

（三）以色列S-199发动空袭实属偶然

以色列人能够采购并装备S-199实在是侥幸。一开始以色列人打算直接使用大型运输机空运2架S-199整机。结果，其中一架运输机因为天气原因不幸坠落，装在上面的S-199一同丢失；而另一架运输机则还没有起飞就被机场人员以违反武器禁运条例扣押，以色列人只有将飞机拆卸成几部分后再通过运输机运输。他们将S-199部件先是运到科西嘉岛，然后运到以格伦，最后绕了一大圈才到达到目的地——特尔诺夫空军基地。费尽千辛万苦，在1948年5月29日，以色列的101空军中队才迎来自己的第一架S-199飞机。

而且S-199飞机能够恰逢其时的发动突袭也是侥幸。以色列虽然可以购买S-199，但是飞行员却不能购买，101空军中队只有选了一些富有驾驶经验的飞行员依靠捷克教练来临时培训。在突袭发生前，原本由于培训时间过短，捷克教练反对飞行员架机参战。但当飞行员们获悉在1949年5月18日，埃及一架C-47军用运输机在特拉维夫市中心公交总站投掷炸弹，造成42死100伤的惨剧，就再也无法安心训练。他们中的4人，曾在英国皇家空军服役过的埃泽尔·魏茨曼和摩德海·莫迪·阿隆；曾在美国海军陆战队服役过并驾驶战机参加过冲绳战役的卢伦特；还有曾在南非空军服役过的艾迪·柯汉偷偷驾驶战机上了战场。也正是因为这一偶然的决定，才促成了改变以色列命运的这次空中突袭。

（四）S-199最终功成身退

柯汉驾驶的S-199在突袭埃及军队的战斗中，因为战机的多频谱电子自扫描辐射计被埃及军队的高射炮击中，连人带机在哈佐尔空军基地附近坠毁。阿隆驾驶的S-199因为空气制动器在返回基地时发生故障，单侧翼尖撞入地面，导致战机被毁。魏茨曼驾驶的S-199在返回训练基地的途中，因为鸟撞上了驾驶舱而意外坠落。卢伦特驾驶的S-199战斗机后来在一次与埃及战斗机的对战中被击伤，卢伦特迫降逃生。

可以说，S-199不仅仅在改变以色列命运的突袭中发挥了重要的作用，在之后的战争中也屡屡有他的身影。其中最成功的一次空战就是莫迪·阿隆驾驶1架S-199击落了两架有喷火式战机掩护的C-47战斗机。

时至今日，在以色列哈特择姆空军基地101中队都是清一色F-16型战斗机，已经再也无法看不见S-199的身影。经历了数次战争的洗礼，现在唯一幸存下来的一架S-199战斗机正安静的停放在以色列空军博物馆以供人们瞻仰。