“喝酒你可别开车...不怕警察把你逮，就怕小鬼把你捉。”

历经九九八十一难，终于考到了驾照，当下激动的不亚于周五下班前的那一秒。但正式上路才发现——真是高兴得太早了。

不要命的太多了。比如这位开碰碰车还逆行的大爷：

“前有不靠谱司机，后有大货车紧逼，路边有电动车乱窜”，这是网友对司机生存现状的描述。

不靠谱的司机，有100种方法把车开上天堂，还让无辜路人遭殃。

下面这20个匪夷所思的车祸现场，就是实例。

01

你车开得太磨叽，瞧我怎么超过去。

右侧司机无疑是个冒险家，在前方道路狭小，关键是连车道都没有的情况下，怒而超车。

结果，一脚油门，成功骑在了护栏上。

正确操作：如果前方道路不具备超车条件，要耐心慢行，不能盲目超车，更不能从右侧超车。

02

连续超车走位骚，开上事故快速道

灵活的小车见缝插针，“斜插式”变道，这风骚的走位，犹如车神附体。

莫名其妙要变道，连个转向灯都不打，上一次我看到这么不讲道理的多次、快速、连续变道，还是在游戏里。

正确操作：以小角度慢慢切入相邻的车道。变道一次后，如果还想继续变道，需要在当前车道行驶一段距离后，才能变更车道。

03

胆大马虎还“眼瞎”，掉以轻心成“王八”

白车不加试探地直冲路障，差点被掀成翻肚皮的王八。

这也是司机们的三大错觉之一：应该过得去。

正确操作：在遇到路障时，仔细估量车身宽度；减速慢行通过。

04

开车横冲直撞，危机四面八方

公交车早就亮起左转向灯，但摩托车司机眼里只容得下远方。

生活就是以卵击石，但开车不是！小车永远怼不过大车，还是小心为妙。

正确操作：如果遇见大车，尽量减速慢行，因为大车的视觉盲区比较大。

05

车速提得太高，翻车犹如跳操

车速过快的情况下，原本可能很小的事故，都会因为车速太快，而带来巨大的后果。

正确操作：城市里到处都有红绿灯、车辆和行人，心急吃不了热豆腐。想超速？去玩跑跑卡丁车的手游吧。

06

此篇文章真酷，小车学会上树

这真不是外墙雕塑，也不是行为艺术。

据说是某位新手司机酒后把车开上去的，具体怎么开的，可能他本人也不知道。

正确操作：喝车不开酒，喝酒不开车。

07

手机实在好玩，忘了前面栏杆

边骑车/开车边看手机的人，十个里面可能有六个，另外四个手机没电了。

别怪手机太好玩，只能怪自己开车太儿戏。

正确操作：玩手机和骑车/开车，只能二选一。否则，你就是对手机“不忠”，对爱车“不孝”，对生命“不仁不义”。

08

坡道忘记拉手刹，脚丫地上使劲擦

停车并不意味着安全抵达，可能是事故的起点，因为你忘了手制动！

正确操作：记住停车三件套：挂P档，熄火，拉手刹。记得做全套。

09

错把油门当刹车，慌里慌张要不得

车没停稳，乘客还没离开，踩在油门的脚却已上膛。

错拿油门当刹车并不是新手或者女司机才会犯的错误。油门和刹车都需要右脚掌控，千万不能大意。

正确操作：开车不能慌，操作要规矩。乘客未离车，切忌启动车辆。

10

高速路上用急刹，前后一起齐刷刷

高速上，前面车辆突然刹车，后车也只能急刹。

两车摆尾的方向和角度那么一致，让人感叹果然高手在民间。毕竟，百年修得同船渡，千年修得神同步。

正确操作：后车司机的反应很快，处理得比较得当。但高速公路上，最危险的驾驶方式就是急刹车和猛打方向盘，尽量采用点刹的方式。

11

公路再宽，小心转弯

公路很宽，但架不住车速太快、司机太瞎、车体太长、离心力太大。

如果你中过最大的奖停留在“再来一瓶”，那就紧急避让。不是谁都像图中的两人那么幸运。

正确操作：拐弯要控制好速度，注意另外几个方向的来车。行人遇见大车，注意避让。

12

货车一顿向前冲，人身房子全充公

不长眼的大货车，奋不顾身起来还是很可怕的。

路边平房，这下真的一“平”如洗了。躲避不及的路人倒霉了。

正确操作：减速，减速，再减速！这是对自己，也是对他人负责。

13

岔道容易出岔子，旁若无人变傻子

岔路是非多。

这起事故的唯一安慰之处在于，摩托车司机被安然无恙地撞进了货车后车厢……

不然就会像那首歌唱的一样了，“我应该在车底，不应该在车里”。

正确操作：前有岔路，记得观察来车，提前适当减速。

14

不要问我货车有多长，我会告诉你它有多刚

货车本身已经转弯，但装载的钢板还在那里，不声不响，等你上当。

一般来说，速度和受损程度成正比，所以黑色轿车惨遭钢板削顶。

正确操作：判断前方路况，提前减速慢行。保持车距，不要跟大货车过不去。

15

超速行驶危险多，祸不单行无人说

路边车辆突然起步，摩托车来不及减速，连人带车摔倒在地。

围观了整件事情经过的电线杆也成了“加害者”。它本可以岁月静好，却被摩托车刮倒。

这一次，还是速度惹的祸。

正确操作：开车就得眼观六路耳听八方。或者，祈求遇上一根底盘扎实的电线杆。

16

货车并排走，性命全没有

敢于与货车为伍的，是真正的“勇士”。敢于挤进货车中间的，是真正的“王者”。

这么狭窄的车缝，不是可供行驶的公路，而是轰隆的绞肉机。

不要轻易产生“应该过得去”的错觉。

正确操作：生命诚可贵，多给自己留一点空隙，就是给生命留一点余地。

17

超高时速闯红灯，车毁人亡两脚蹬

一辆宝马以200km/h的速度闯红灯，把马自达撞成两半，造成车上两人死亡。

直到撞上公交车，肇事宝马才停下。

漫天飞舞的，不仅有散架的汽车零件，还有对生命安全的漠视。

正确操作：不管是处于什么目的，闹市区里超速行驶+闯红灯都是玩命的行为。不但害人，还害己。

18

开车别发火，吵架害你我

前面那些事故都是因为技术问题，或安全意识缺位。但这个事故，与司机大哥情绪不稳定有关。

两位司机不知道起了什么争执，你别我，我别你，互相不痛快。最后发生了翻车事故。

正确操作：不好意思，路怒症是病，得治。

19

高速追尾忙扯皮，后车无情撞向你

三辆小车高速追尾后，司机们急忙下车厘清责任，唯独忘了此刻他们仍身处繁忙的超车道。

笨重又有很大视线盲区的货车刹都刹不住，将小车司机们“团灭”。

正确操作：在高速上发生事故后，应该把车挪到应急车道。如果事故车辆无法移动，则应打开车辆的危险报警灯，并在来车方向150米以外设置警告标志。最重要的是，车上人员应抓紧转移到安全的右侧路肩或应急车道内，而不是待在原地扯皮，否则容易产生二次事故。

20

直行碰上左转，爆燃让人腿软

没人想通过这样的方式“火”起来。

可惜，不遵守交规，对路况不管不顾就是这样的后果。

正确操作：在通过没有交通信号灯的路口时，转弯车辆让直行车辆先行。

这20个动图，并不是刻意想吓唬你

2015年时，世界卫生组织说，中国每年有超过26万人死于交通事故，而该数字是官方公布死亡人数的4倍。

目前，我国官方提供的道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位。仅次于印度。

不要觉得这些只是冷冰冰的数字，它背后是一个个被撕裂的家庭。

澳大利亚交通事故委员会曾做过一个街访：工作人员采访一位男子，告诉他去年有249人死于车祸，问他死亡人数控制在多少比较容易接受。

他回答70人。

但当70人规模的人群出现在他面前时，他突然意识到了什么......

这些人里，有他的家人。

当工作人员再次问出相同的问题，男子揉了揉眼睛，答：零。

事故有发生概率，但任何概率放到自己及家人身上，就是100%的伤害。

没有人想失去亲人。

所以，记住这20张动图，它们是现实版的“死神来了”，同时也提醒着你，道路安全马虎不得！

如果你也有惦记的亲人朋友，记得把文章分享给他。

最后，祝大家永远遇不上这些事儿，万一遇到了也能全身而退，笑得像个200斤的孩子一样。