6月10日，中国飞机租赁集团（下称中飞租赁）旗下印尼翎亚航空公司（TransNusa）的第二架ARJ21-700飞机（下称ARJ21）顺利抵达印尼，这是中国商飞向海外航司交付的第二架ARJ21飞机。

在此之前，一架注册号为PK-TJA的ARJ21飞机已经在印度尼西亚开启了其“海外打工生活”，执飞雅加达（苏加诺—哈达国际机场）至巴厘岛（登巴萨—努拉莱伊机场）的商业航线。这架ARJ21飞机是2022年12月，翎亚航空通过中飞租赁从中国商飞接收的，这也是我国自主研制的、首架成功“出海”的喷气式客机。

海外新航路，成于厚积薄发

2023年4月18日，在雅加达至巴厘岛之间近2个小时的航程结束后，乘坐了当天8B5112航班的乘客对旅程赞不绝口：“这绝对是一次舒适而不同寻常的旅行。”

翎亚航空副主席Leo Budiman表示:“之所以选择ARJ21，首要原因是其良好的安全性和可靠性——自从2015年首架ARJ21飞机交付成都航空并启动商业运营以来，ARJ21已经交付超过100余架，安全运营超过20万小时。此外，ARJ21高温性能和抗侧风能力良好，能够完美“匹配”印尼作为“万岛之国”的运行需求。”

交付翎亚航空的ARJ21的涂装采用了3种颜色，内部采用95座全经济舱的客舱布局，客舱内饰、旅客座椅和涂装都体现了印尼当地的特色。为了让ARJ21建立良好的市场美誉度，翎亚航空还在客舱服务，乘机体验以及餐食供应方面悉心研究，确保乘客有一段舒适、安全兼备性价比的空行体验。

值得注意的是，雅加达—巴厘岛航线是印尼最繁忙的航线之一，也是全球十大繁忙航线之一。从4月18日至今，这架ARJ21每日“辛勤”地飞翔在海空之间，运营情况良好。而在首架ARJ21首航成功不到两个月的时间里，紧接着接收第二架ARJ21，也从侧面体现了航司和旅客对其安全性和经济性的肯定。

近日ARJ21运行表。（图源：Flightradar24.com）

海外新征程，以翎亚为桥头堡

此次ARJ21成功“出海”，飞越的不仅仅是国境线，更标志着产业链的跃升——通过开拓性的服务，中飞租赁和翎亚航空等合作伙伴一起助力ARJ21补齐了海外运营“微笑曲线”的最后一部分：市场营销和售后服务，实现了国产民机产业价值链的整合升级。中飞租赁还将在不远的未来陪伴ARJ21踏入更多海外市场。

民用飞机产业链价值分布示意图（图源：国产民用大飞机行业深度报告，中航证券）

中飞租赁执行董事、副行政总裁兼翎亚航空中方董事长刘晚亭这样评价ARJ21“出海”的意义：“我们希望协助国产飞机，以翎亚航空为海外的桥头堡，通过该机型落地东南亚市场实现海外市场化、产品化，建立并完善飞机运营保障能力，积累国产飞机海外运营数据，共同打造国产飞机的海外示范运营基地，逐步树立起ARJ21飞机良好的品牌，扩大市场影响力，并通过未来商业运营成功的示范作用，以印尼辐射东南亚，带动国产大飞机走向全球。”

未来不远，我们必然会在东南亚更广阔的蓝图上、更多的异域国度看到ARJ21的身影。